Домой Метро Амстердама Метро Амстердама: описание, билеты, схемы

Метро Амстердама: описание, билеты, схемы

Как купить билет на метро в Амстердаме, сколько стоит проездной билет в метро, полное описание, схема и карта метро Амстердама на Русском языке.

9569

Все про метро в Амстердаме: схемы, билеты и история

Содержание статьи

Метро Амстердама: линии, станции и цены

Подземка для жителей больших городов стала настоящим спасением. Свои щупальца железных дорог она протягивает в наиболее отдаленные уголки города, позволяя добраться туда быстро, комфортно и без пробок.

Относительно молодое метро Амстердама появилось в 1977 году, и по большому счету его не назовешь «самым»… Оно далеко не такое запутанное, как в Париже; секретное, как в Пхеньяне или живописное, как в Стокгольме, но при этом оно не лишено собственной изюминки.

Особенности амстердамского метро

Положа руку на сердце, назвать метро в Амстердаме подземкой можно с большой натяжкой, ведь из 42,5 км общей протяженности железнодорожного полотна под землей находится лишь 3,5 км между станциями Centraal и Amstel.

Зато пользоваться этим видом транспорта очень просто, и карта метро Амстердама тому подтверждение. На ней видно, что каждая ветка имеет свой цвет, номер, и следует индивидуальным курсом, почти нигде не пересекаясь с остальными.

До 2018 г. функционировало только 4 линии. Красная № 53 (Gaasperplas — Centraal Station) и желтая № 54 (Gein — Centraal Station) открылись в 1977 г. и считаются самыми старыми.

Затем в 1990 г. к ним присоединилась оранжевая № 51 (Westwijk — Centraal Station). Интересно, что изначально ее открыли как скоростной трамвай, а потому эта колея уже, чем на остальных маршрутах. Однако при этом она наиболее длинная, имея 29 станций против 14 и 15 – именно столько платформ на стареньких ветках.

Читайте также: Транспорт Амстердама: время работы, схемы и карты

Спустя 7 лет в 1997 г. запустили зеленую линию № 50 (Isolatorweg — Gein) с двадцатью остановками, а самая современная голубая № 52 (Station Zuid — Buikslotermeerplein) заработала в 2018 г. На ней пока всего 8 перронов, но работы продолжаются, так что все впереди.

Поезда, идущие по маршрутам № 51, 53 и 54, стартуют из одной точки – Centraal Station, и движутся параллельно друг другу до Spaklerweg.

Если сравнивать метро Амстердама с пекинской, токийской, сеульской или хотя бы с киевской подземкой, то в нем не увидишь привычного ежедневного ажиотажа и столпотворения.

В основном им пользуются, если надо добраться из центра на окраину, и только во время крупных матчей или массовых гуляний количество пассажиров значительно увеличивается.

Линии № 51, 53 и 54 помогают добраться до Центрального ж/д вокзала. Маршрут № 53 увезет в северо-западный пригород, № 51 умчит на запад, а № 50 соединяет север и юг.

Схема метро Амстердама

Скачать схему метро Амстердама в формате PDF:

Схема метро Амстердама.pdf

Ключевые моменты амстердамского метрополитена

Столичной подземкой, как и другими видами муниципального транспорта, заведует компания Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, и ее логотип (GVB) присутствует на каждом из них.
Вход внутрь легко опознать – рядом с каждым возвышается большая белая буква «М» на синем фоне.
Названия станций написаны сразу над входом.
В вестибюле можно купить или пополнить карту OV-chipkaart.
Проездной прикладывается к считывающему устройству на турникетах при входе и выходе из метро – это называется check-in и check-out.
Чтобы войти или выйти из вагона, надо нажать кнопку на двери. Если этого не сделать, автоматически двери не откроются.
Информационные табло на перроне показывают номера, цвета и направления линий, а также, сколько минут ждать следующего состава.
Помимо табло, пассажиров дополнительно информирует щит, где указано расписание движения, схема метро Амстердама и правилами поведения.
Не забывайте перед посадкой убедиться, что садитесь в нужном направлении – на лобовом стекле состава тоже указан номер ветки и маршрут.
На всех станциях есть стойки с бесплатно доступными буклетами, содержащими карту и расписание поездов.
Рейды контролеров тут частое явление, а потому не забудьте активировать билетик при входе и не потеряйте его, ведь штраф за проезд «зайцем» составляет 75 евро + стоимость билета. За повторное нарушение в течение года – 200 евро, а третье – 400 евро.
Время работы амстердамского метрополитена с 6:00 утра до 00:30 ночи.

Билеты на метро Амстердама: где покупать, и какие выбирать

Первое, что надо знать – с весны 2018 г. в Амстердаме покупка талонов возможна только по безналу, так что оплачивать их теперь придется банковским пластиком: Mastercard, Maestro или Visa.

Самый дешевый стоит 3,20 евро и действует всего 1 час. Далее по популярности идет талончик для взрослых за 8 евро (он же детский за 4 евро) действием на сутки (24 часа).

Как вариант, можно купить билеты на 48 часов (2 суток) – 13,50 евро или 72 часа (3 суток) – 19 евро. Но если планируете задержаться в нидерландской столице, имеет смысл рассмотреть идею с приобретением OV-chipkaart с встроенным чипом, которая бывает 3-х видов.

Именную P-card туристу можно игнорировать, если только он не постоянный гость в Амстердаме, а вот другие разновидности вполне жизнеспособны.

A-card распространяется на все типы городского GVB транспорта, и впоследствии ее нужно пополнять.

Купить можно на сайте (https://www.ov-chipkaart.nl/purchase-an-ov-chipkaart.htm), в супермаркетах, киосках, книжных магазинах, кассах метро или на остановках, а также в специальных автоматах. Реальная стоимость проездного – 12,50 евро, но 7,50 из них – только за саму карту.

Важно, чтобы баланс всегда был положительным. Зарегистрировавшись на сайте OV-chipkaart, через мобильное приложение вы сможете контролировать счет, смотреть историю своих путешествий и получать помощь по использованию проездного документа.

Удобство в том, что можно не заморачиваться с талончиками, а по возвращению домой A-card легко продать, ведь ее срок службы – 5 лет, и нет привязки к паспортным данным.

Если на счету карты осталось от 30 евро, и вы хотите их вернуть, это можно сделать в компании OV-chipkaart на стойке по обслуживанию клиентов. Но учтите, что услуга стоит 2,50 евро.

Третий вариант – D-card за 7,50 евро. Она считается одноразовой, предполагает небольшое количество поездок и ее нельзя пополнять. Приобрести можно в тех же точка, что и A-card.

Если предыдущие варианты предполагают манипуляцию check-in и check-out, поскольку плата зависит от расстояния (0,90 евро за посадку + 0,155 евро за каждый км), то в данном случае стоимость поездки фиксированная.

В этом тоже есть плюс – даже за продолжительную поездку вы заплатите ту же цену, что за кратковременную.

Обычно одноразовые билеты и на 1–3 суток можно приобрести в автоматах GVB или в офисе компании. Также их продают кондукторы и водители: на 24 часа в автобусе, единоразовые и на 24–72 часа в трамваях.

Машины по продаже талончиков и карт бывают нескольких типов:

Большие торговые GVB стального цвета расположены на всех метростанциях, принимают кредитные карты и наличные (банкноты 5, 10 и 20 евро, а также монеты кроме 5 центов).
Автоматы поменьше желтого цвета легко встретить в метро, табачных лавках, магазинах, больницах и городских офисах «stadsloketten». Принимают к оплате только кредитки.
Навесные желтые будки также расположены в общественных местах (клиники, киоски, супермаркеты и магазинчики в домах). В отличие от крупных машин тут ограниченный функционал, но пополнить баланс OV-chipkaart с их помощью можно.
Торговые автоматы GVB темно-серого цвета на трамвайных остановках и Центральном вокзале с обширным перечнем услуг.
Киоски самообслуживания.

Также туристам предлагают еще несколько разновидностей проездных абонементов:

1. Билет Amsterdam Travel на 1–3 дня с бесплатной картой достопримечательностей, особенно полезен тем, кто едет через аэропорт Схипхол.

Он действителен в поезде (NS), Amsterdam Airport Express (автобус 397) и Niteliner N97 (из Connexxion) между Схипхолом и Амстердамом, а также неограничен в отношении всех трамваев, автобусов, ночных автобусов и метрополитена.

Стоимость:

Стоимость на 1 сутки – 17 евро.
Стоимость на 2 суток – 22,50 евро.
Стоимость на 3 суток – 28 евро.

Его можно купить в аэропорту Схипхол, на информационных стойках GVB или Connexxion, на стойке EBS Центральной станции Амстердама, в центре для посетителей в упомянутых зонах, а также на некоторых ж/д причалах и через сайт: https://www.ns.nl/

2. GVB day/multi-day ticket охватывает все виды городского транспорта и действует круглосуточно.

Стоимость:

На 1 сутки часа – 8 евро (для детворы 4 евро).
На 2 суток – 13,50 евро.
На 3 суток – 19 евро.
На 4 суток – 24,5 евро.

Детали на сайте: https://en.gvb.nl/

3. Билет I amsterdam City Card служит пропуском не только на борт муниципальных средств передвижения, но и открывает двери свыше 30-и музеев, дарит 50% скидки на посещение некоторых кафе и парковок, дает скидку в отдельных магазинах и позволяет разок бесплатно прокатиться на пароме фирмы Blue Boat.

Стоимость:

На 1 сутки – 60 евро.
На 2 суток – 80 евро.
На 3 суток – 93 евро.
На 4 суток – 105 евро.
На 5 суток – 115 евро.

Оформить можно на сайте: https://www.iamsterdam.com/

Бюро находок

Если угораздило забыть вещи в метро Амстердама или в другом транспорте, возможно, пропажа отыщется уже на следующий день. Ежедневно под конец смены сотрудники осматривают вагоны, и находки отправляют по адресу: Burgerweeshuispad 201, 1076 GR Амстердам.

Затем их регистрируют, фотографируют и размещают фото на страничке: https://en.gvb.nl/klantenservice/verloren-voorwerpen

Но происходит это не раньше следующего дня после 14:00, если потеря случилась с понедельника по четверг. Если же с пятницы по воскресенье, искать ее на портале нужно не раньше понедельника после 14:00.

Бюро работает понедельник–пятница с 14:00 до 18:00. Суббота–воскресенье и праздники – выходные.

Опознав предмет, жмите кнопку рядом, заявляя на него свои права. Но отдадут его только в том случае, если сумеете доказать, что вещь действительно ваша.

Для этого надо описать особенности, невидимые на фото (содержание сумки, заставка на планшете/телефоне/ноутбуке, характерные царапины/трещины или наклейки, на каком маршруте забыли имущество, и т.д.).

Чтобы забрать находку лично, надо записаться на прием. Но можно оформить почтовую доставку, дав согласие на оплату услуги пересылки.

Учтите, если внутри были продукты, их утилизируют во избежание порчи.
Ценные бумаги, дипломы или банковские карты не регистрируются и не хранятся в местной ячейке, их отправляют непосредственно в муниципалитет выдачи.

Если не нашли в перечне свою утрату, возможно ее еще не зарегистрировали. Но если в течение 3-х дней она так и не оказалась в списке, значит, в бюро ее нет.

Правила поведения в метро Амстердама

Собственно, ничего нового для цивилизованного человека тут нет:

Не топтаться по сидениям.
Не употреблять алкогольные напитки.
Не принимать наркотики.
Не курить.
Не принимать пищу.
Напитки должны быть в закрытых контейнерах, чтобы не проливались и не распространяли запах.
Не шуметь (в том числе музыка и громкие разговоры по телефону).
Велосипед можно провозить, купив для него специальный билет. Исключение на вход с двухколесным «скакуном» составляют выходные и праздничные дни, а также час пик: 07:00–09:00 и 16:00–18:30.
Детские коляски необходимо сложить и поставить на отведенное им место.
Инвалидные коляски тоже должны придерживаться обозначенных для них зон.

Советуем не игнорировать правила, поскольку везде установлены камеры наблюдения, и правонарушение не останется незамеченным.

Дизайн метро в Амстердаме

И, наконец, пришло время рассказать о той «изюминке», о которой говорилось в самом начале.

Оформители подошли к делу с выдумкой, и еще один вид городского транспорта обрел собственное лицо. Сразу хочется отметить, насколько в амстердамском метрополитене чисто и комфортно, но больше всего радует дизайн некоторых станциях и роспись в вагонах.

В 2010 году лондонская архитектурная компания Maccreanor Lavington взялась за реконструкцию станции Kraaiennest. Помимо улучшенного входа и эскалатора у нее появился необычный ажурный павильон из нержавеющей стали, напоминающий арабские мотивы.

Благодаря прозрачным панелям особенно в солнечные дни внутри вестибюля стены и пол заливает нарядная флористическая кружевная тень, а окружающий мир отлично просматривается изнутри, отчего замкнутое пространство уже не кажется таким закрытым.

Станция метро Амстердама получилась настолько изысканной, что в 2014 г. Королевский институт британских зодчих присвоил ей звание лучшего произведения архитектурного искусства.

Немало удивительного ждет и на других перронах. Например, оказавшись на очередной платформе у колонны можно увидеть кирпичные сумки, будто кем-то тут забытые.

Читайте также: Деньги в Амстердаме: где обменять и сколько брать с собой

Выйдя на очередной остановке, вдруг окажетесь в другом городе, возможно, даже в своем родном.

А зайдя в вагон прибывшего состава, легко оказаться в джунглях, жаркой пустыне, бескрайних прериях, на пляже или панковской тусовке, внутри мультика, комикса или сериала. Встречаются вагоны, стилизованные под городские улицы или просто содержащие смешные и яркие изображения.

Местные жители признаются, что иногда специально поджидают любимый креативный поезд, чтобы по пути на работу поднять себе настроение.